Văn Hoàng

Tin tức - 17/06/2023 - 342 Lượt xem

Vụ việc tài xế xe container tông Thiếu tá CSGT hy sinh: Khởi tố vụ án trong trường hợp nào?

5/5 (1 bình chọn)

Chuyên gia pháp lý đã bình luận về vụ xe đầu kéo gây tai nạn khiến một Thiếu tá CSGT đang thực hiện nhiệm vụ trên địa bàn huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam tử vong tại chỗ.

Hiện trường vụ TNGT khiến một
Hiện trường vụ TNGT khiến một Thiếu tá CSGT tử vong.

Công an tỉnh Hà Nam đã có thông tin chính thức về vụ việc xe đầu kéo gây tai nạn khiến một cán bộ CSGT hy sinh khi đang làm nhiệm vụ tại khu vực huyện Thanh Liêm.

Cụ thể, trưa 14/6, Tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Nam, trong đó có Thiếu tá Lương Thanh Tuấn, cán bộ Phòng CSGT đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra kiểm soát giao thông tại Km 122+700 QL21A thuộc địa phận xã Thanh Hà, huyện Thanh Liêm.

Vào khoảng thời gian trên, Thiếu tá Tuấn đã bị ô tô đầu kéo BKS 89C – 279.74 sơ mi rơ mooc 89R – 018.54 do Trần Văn Luyến, SN 1980, trú tại xã Tân Hưng, TP Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên điều khiển đâm vào gây thương tích khá nặng, dù được đồng đội hỗ trợ đưa đi cấp cứu, nhưng đã không qua khỏi.

Tại hiện trường, xe ô tô con bị đâm vỡ phần đuôi, nằm vắt ngang bên vệ đường. Xe đầu kéo bị hư hỏng nhẹ phần đầu. Hiện cơ quan cảnh sát điều tra đang củng cố hồ sơ xử lý theo quy định.

Dưới góc độ pháp lý, luật sư Đinh Thị Nguyên – Đoàn Luật sư TP Hà Nội cho biết, CQĐT sẽ vào cuộc khám nghiệm hiện trường, thu thập các dấu vết để lại để xác định nguyên nhân vụ tai nạn.

Trong trường hợp kết quả điều tra xác minh cho thấy lái xe đầu kéo thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ dẫn đến vụ tai nạn xảy ra hậu quả nghiêm trọng, thiệt hại đến tính mạng của chiến sĩ CSGT và thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản của công dân, CQĐT sẽ khởi tố vụ án hình sự về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo Điều 260, BLHS.

Công an tỉnh Hà Nam đã có thông tin chính thức về vụ việc xe đầu kéo gây tai nạn khiến một cán bộ CSGT hy sinh khi đang làm nhiệm vụ tại khu vực huyện Thanh Liêm.

Cụ thể, trưa 14/6, Tổ công tác của Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Nam, trong đó có Thiếu tá Lương Thanh Tuấn, cán bộ Phòng CSGT đang thực hiện nhiệm vụ tuần tra kiểm soát giao thông tại Km 122+700 QL21A thuộc địa phận xã Thanh Hà, huyện Thanh Liêm.

Vào khoảng thời gian trên, Thiếu tá Tuấn đã bị ô tô đầu kéo BKS 89C – 279.74 sơ mi rơ mooc 89R – 018.54 do Trần Văn Luyến, SN 1980, trú tại xã Tân Hưng, TP Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên điều khiển đâm vào gây thương tích khá nặng, dù được đồng đội hỗ trợ đưa đi cấp cứu, nhưng đã không qua khỏi.

Tại hiện trường, xe ô tô con bị đâm vỡ phần đuôi, nằm vắt ngang bên vệ đường. Xe đầu kéo bị hư hỏng nhẹ phần đầu. Hiện cơ quan cảnh sát điều tra đang củng cố hồ sơ xử lý theo quy định.

Dưới góc độ pháp lý, luật sư Đinh Thị Nguyên – Đoàn Luật sư TP Hà Nội cho biết, CQĐT sẽ vào cuộc khám nghiệm hiện trường, thu thập các dấu vết để lại để xác định nguyên nhân vụ tai nạn.

Trong trường hợp kết quả điều tra xác minh cho thấy lái xe đầu kéo thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ dẫn đến vụ tai nạn xảy ra hậu quả nghiêm trọng, thiệt hại đến tính mạng của chiến sĩ CSGT và thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản của công dân, CQĐT sẽ khởi tố vụ án hình sự về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo Điều 260, BLHS.

Như vậy, trường hợp kết quả xác minh cho thấy người lái xe đầu kéo này đã có lỗi dẫn đến vụ tai nạn giao thông, cơ quan điều tra sẽ khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với tài xế trên.

Trường hợp bị chứng minh có tội, tài xế này có thể phải đối mặt với khung hình phạt là phạt tù từ 1 đến 5 năm tù. Đồng thời, có trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hại đối với nạn nhân.

Thiệt hại bao gồm chi phí cứu chữa, tiền công người chăm sóc và thiệt hại tổn thất về tinh thần khoảng 100 tháng lương cơ sở, ngoài ra còn phải bồi thường tiền cấp dưỡng cho những người mà nạn nhân có nghĩa vụ cấp dưỡng. Đối với thiệt hại về tài sản, thiệt hại đến đâu phải bồi thường đến đó.

Ngoài ra, CQĐT cũng sẽ làm rõ tài xế có phải là người lái xe thuê của doanh nghiệp hay không, trường hợp là người lái xe thuê của doanh nghiệp, doanh nghiệp phải bồi thường thiệt hại cho nạn nhân theo quy định của pháp luật về bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng mà Bộ luật dân sự đã quy định.

Luật sư Nguyên cho biết thêm, theo quy định của luật giao thông đường bộ, người tham gia giao thông phải chú ý quan sát, phải làm chủ tốc độ. Nếu gặp chướng ngại vật phía trước phải giảm tốc độ đến mức thấp nhất và có thể dừng lại.

Với những xe đi cùng chiều phải giữ khoảng cách, bởi vậy trường hợp tham gia giao thông mà tông phải xe cùng chiều phía trước, người phía sau đa số có lỗi và phải chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại.

Bài viết liên quan

0768682122